Lote 4 prevê novos contornos e R$ 16,4 bi em obras no Norte do Paraná
Lote 4 prevê novos contornos e R$ 16,4 bi em obras no Norte do Paraná
O edital do Lote 4 das concessões rodoviárias do Paraná, publicado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), prevê R$ 16,4 bilhões em investimentos nas regiões Norte e Noroeste do Estado. O leilão será realizado em 23 de outubro, na B3, em São Paulo.
Com 627,5 km de extensão, o Lote 4 contempla R$ 10,8 bilhões em obras e R$ 5,6 bilhões em serviços de conservação e operação. Entre as intervenções previstas estão:
231,9 km de duplicações;
87,1 km de faixas adicionais;
59,1 km de novos contornos;
39,5 km de vias marginais;
117 viadutos e pontes;
33,9 km de ciclovias;
39 passarelas para pedestres.
Maringá e região
Em Maringá, a principal obra será o novo Contorno Sul, com 19,3 km, conectando o trecho federal à PR-897, no Contorno de Marialva. O projeto inclui três viadutos do tipo Diamante e um viaduto Trombeta no entroncamento com a PR-897, além da substituição da rotatória da Estrada Bravin (PR-317) por um viaduto.
Em Marialva, estão previstas faixas adicionais na PR-897 (11,4 km), um viaduto Parclo no km 5 e uma passarela no km 6. Já na BR-376, o município ganhará dois novos Parclos e 1,4 km de faixas adicionais nas imediações do viaduto da Cocari.
A PR-444, entre Mandaguari e Arapongas, terá 38,7 km de duplicações e adequações, com novos viadutos, ciclovias e marginais.
Londrina e outros municípios
Em Londrina, o plano prevê a implantação do Contorno Norte (30,1 km) e do Contorno Leste, que ainda passará por estudos de viabilidade.
Os municípios de Apucarana, Rolândia, Cambé, Ibiporã, Jataizinho e Cornélio Procópio também serão beneficiados com obras de segurança viária, mobilidade e fluidez do tráfego, incluindo passagens, pontes e correções de traçado.
Com a execução do Lote 4, a expectativa é melhorar a infraestrutura rodoviária, reduzir acidentes e garantir mais agilidade e segurança no transporte de passageiros e cargas na região.
Postado em 08/10/2025 - Por AEN