Porto de Paranaguá responde por 47% das exportações brasileiras de frango
Porto de Paranaguá responde por 47% das exportações brasileiras de frango
Porto paranaense embarcou 1,87 milhão de toneladas de carne de frango entre janeiro e setembro, alta de 18,7% em relação a 2025
O Porto de Paranaguá, no litoral do Paraná, respondeu por 47% das exportações brasileiras de carne de frango por via marítima entre janeiro e setembro de 2026. No período, foram embarcadas 1,87 milhão de toneladas do produto, volume 18,7% superior ao registrado nos mesmos meses de 2025.
Os dados são do Comex Stat, sistema do Governo Federal, e do Centro de Estatísticas da Portos do Paraná. Nos nove primeiros meses do ano, o Brasil exportou 3,98 milhões de toneladas de carne de frango por via marítima.
O desempenho reforça a importância de Paranaguá para o agronegócio brasileiro e consolida o porto como um dos principais corredores de exportação de carne de frango congelada.
Paranaguá responde por 65% do crescimento
Além de ampliar os embarques, Paranaguá foi responsável por aproximadamente 65,1% do crescimento das exportações brasileiras de carne de frango congelada em 2026.
O Brasil exportou cerca de 451,9 mil toneladas a mais que no mesmo período de 2025. Desse aumento, aproximadamente 294 mil toneladas passaram pelo porto paranaense.
Somente em setembro, foram embarcadas 199,2 mil toneladas de carne de frango, alta de 12% em comparação com setembro do ano passado.
Segundo a Portos do Paraná, investimentos em infraestrutura contribuíram para ampliar a capacidade de armazenagem e movimentação de contêineres frigorificados.
China lidera compras
A China foi o principal destino da carne de frango embarcada por Paranaguá entre janeiro e setembro, com 198,4 mil toneladas.
O mercado chinês ganhou espaço nas exportações brasileiras ao longo de 2026. Segundo os dados apresentados, a China importou 450 mil toneladas de carne de frango brasileira apenas nos primeiros nove meses deste ano, superando o volume de 325 mil toneladas registrado durante todo o ano de 2025.
A China, que terminou 2025 como quinto maior comprador da proteína brasileira, assumiu a liderança em 2026.
Óleo de soja cresce 63%
Outro produto que apresentou forte crescimento nas exportações por Paranaguá foi o óleo de soja.
Entre janeiro e setembro, foram embarcadas 1,24 milhão de toneladas, contra 760,6 mil toneladas no mesmo período de 2025. O aumento foi de 63%.
Com esse desempenho, Paranaguá respondeu por mais de 82% do crescimento das exportações brasileiras de óleo de soja.
No total, o Brasil exportou 1,75 milhão de toneladas do produto, sendo aproximadamente 70% pelo porto paranaense.
Soja em grão continua líder
A soja em grão permaneceu como o principal produto movimentado pelos portos do Paraná.
Nos nove primeiros meses de 2026, foram embarcadas 13,29 milhões de toneladas, crescimento de 9% em relação ao mesmo período de 2025, quando foram movimentadas 12,2 milhões de toneladas.
A soja representou 39,1% do volume total exportado pelos portos paranaenses no período.
Portos do Paraná movimentam 52,1 milhões de toneladas
Entre janeiro e setembro de 2026, a movimentação total de cargas pelos portos do Paraná chegou a 52,1 milhões de toneladas, considerando embarques e desembarques.
As importações responderam por 18,2 milhões de toneladas.
A movimentação de contêineres também cresceu. O volume passou de 1,22 milhão para 1,27 milhão de TEUs, alta de 4%.
Em toneladas, as exportações realizadas em contêineres aumentaram 6%, passando de 7,01 milhões para 7,44 milhões de toneladas. As importações cresceram de 5,62 milhões para 5,96 milhões de toneladas.
Os números reforçam a importância da estrutura portuária paranaense para o escoamento da produção agrícola e industrial e para a conexão do Paraná e do Brasil com os principais mercados internacionais.
Postado em 28/10/2026